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      鈑金加工工序中，常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題是：鈑金加工中有哪些工序？這也是大家比較關(guān)心的，不過(guò)，在前面小編已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題，所以下面我們就換個(gè)話題，來(lái)講解一下其檢驗(yàn)這一方面的一些內(nèi)容，希望能夠讓打擊了解鈑金及鈑金加工的更多方面，更多內(nèi)容，從而可以豐富自己的知識(shí)面，讓自己的視野更加開闊。

鈑金加工件如何來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)？下面小編就來(lái)具體指導(dǎo)一下。

鈑金加工件的外觀上，其表面應(yīng)是平整的，而且沒(méi)有任何毛刺、凸起及裂痕等。

對(duì)于壓鉚件來(lái)講，則是：

     壓鉚螺母、壓鉚螺釘、漲鉚螺母以及拉鉚螺母等，昂壓上零部件后，螺紋不能有變形。在壓鉚后，壓鉚區(qū)應(yīng)沒(méi)有變形，其拉包高度、壁厚應(yīng)是均勻一致的，而且頂部應(yīng)沒(méi)有任何毛刺。

在焊接方面，則是要求：

(1)焊縫應(yīng)是牢固、均勻的，不能有虛焊、裂紋、焊穿、豁口以及咬邊等缺陷。

(2)焊縫的長(zhǎng)度和高度，不能超過(guò)允許的規(guī)定要求。

(3)焊點(diǎn)長(zhǎng)度為8—12毫米，兩個(gè)焊點(diǎn)之間的距離應(yīng)為200±20毫米。

(4)在圖紙上，電子產(chǎn)品鈑金加工廠，如果對(duì)焊點(diǎn)有特殊要求的話，那么應(yīng)按照?qǐng)D紙上的來(lái)執(zhí)行。

(5)焊接好以后，零件外表面應(yīng)沒(méi)有夾渣、氣孔、焊瘤、凹凸等缺陷。一些重要的零部件還要進(jìn)行焊后去應(yīng)力，電子產(chǎn)品鈑金公司，以防其出現(xiàn)變形。

鈑金加工產(chǎn)品的多種連接方法

      隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷更新與發(fā)展，絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的，手工方法往往作為補(bǔ)充加工活修整工作，但在單件生產(chǎn)情況下，或一些形狀比較復(fù)雜的零件，仍離不開手工操作及加工。鈑金加工件手工成形主要是利用一些簡(jiǎn)單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來(lái)完成，手工成型主要采取以下方法：彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、焊接縫的校正等等。

      不過(guò)我們今天所與大家分享的是鈑金加工件的聯(lián)接方法：鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接合粘接，我公司采用的聯(lián)接方式：焊接、螺紋聯(lián)接合鉚接。

     1.焊接——是對(duì)焊件進(jìn)行局部或整體加熱或使焊件產(chǎn)生塑性變形，或加熱與塑性變形同時(shí)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)永久連接的工藝方法，可分為：手工電弧焊、氣體保護(hù)電弧焊、激光焊、段焊和接觸焊，我司主工采用氣體保護(hù)焊接接觸焊。

      1.1氣體保護(hù)電弧焊——在進(jìn)行氣體保護(hù)電弧焊時(shí)，電極電弧區(qū)及焊接熔池處在保護(hù)氣體的保護(hù)下，采用氬氣保護(hù)焊縫表面梅雨氧化物及夾雜物。可以在任何空間位置施焊，可以用肉眼觀察焊接的成形過(guò)程并進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)效率高。

     1.2接觸焊 接觸焊時(shí)瞬時(shí)加熱連接部位子熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對(duì)被焊件加壓形成焊接接頭的焊接方法，代加工電子產(chǎn)品鈑金，它可分為對(duì)焊、點(diǎn)焊和縫焊。

      2.螺紋聯(lián)接 螺紋聯(lián)接局域安裝 容易、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接，它可分為螺釘聯(lián)接合螺栓聯(lián)接。

       3.鉚接 鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接子，一起的方法，鉚釘種類較多，我們常用的鉚釘有封閉形圓頭抽芯鉚釘、封閉形沉頭抽芯鉚釘及開口型圓頭抽芯鉚釘、開口型沉頭抽芯鉚釘。

      4.粘接 用粘接劑將所需連接就按粘接子，一起的一種連接方法。